Muovikalvojen kitkakerroin, pinnan karheus ja liukkaus
Muovikalvojen pinnan kitkakertoimen, karheuden ja liukkauden välinen suhde liittyy toisiinsa ja ratkaisee eri sovelluksissa.
Liukkuuden arviointi perustuu usein kitkakertoimen suuruuteen. Sekä dynaamisilla että staattisilla kitkakertoimilla on merkittävä rooli liukkauden arvioinnissa. Liukkauden parantuessa sekä dynaamisissa että staattisissa kitkakertoimissa tapahtuu vastaava muutos. Jotta se vastaisi paremmin loppukäyttäjien vaatimuksia, on suositeltavaa simuloida kitkakertoimen vaihtelua eri lämpötila- ja kosteusolosuhteissa.
Muovikalvojen pintakitkakerroin
Kalvojen kitkakerroin on kriittinen tekninen parametri tuotannossa. Se toimii kvantitatiivisena arviointikriteerinä muovikalvojen avautumissuorituskyvylle liimautumattomien ominaisuuksien ohella. Lisäksi se tarjoaa vertailutietoja automaattisten pakkauskoneiden toimintanopeudesta, jännityksen säädöstä ja kulumisesta kalvon käytön aikana. Prosesseissa, kuten painatus, laminointi, pussien valmistus ja pakkaus, kalvon pintakitkakerroin on lineaarisessa suhteessa sen pinnan karheuteen. Tietyissä olosuhteissa, kun pinnan karheus kasvaa, kitkakerroin pienenee. Kitkakertoimen alentaminen on edullista painatuksessa, laminoinnissa ja alumiinipinnoituksessa, mikä parantaa kalvon ja näiden materiaalien välistä sidosta. Kitkakertoimen suuruutta säädetään lisäämällä lisäaineita.
Muovikalvojen pinnan karheus
Pinnan karheus on kattava arvio kalvon pinnan pienten piikkien ja laaksojen mikroskooppisista geometrisista piirteistä. Sopiva pinnan karheus hyödyttää mustetulostusta, laminointia ja alumiinin tyhjiöpinnoitusta. Liiallinen karheus voi estää mustetta, liimoja tai alumiinimolekyylejä täyttämästä pinnan syvennyksiä, mikä heikentää tarttumista ja mahdollista delaminoitumista tulostuksen aikana.
Yleensä muovikalvopinnat ovat sileitä, mikä aiheuttaa tarttumista käämityksen aikana ja vaikeuksia aukirullauksessa. Sileät kalvopinnat ovat myös haitallisia mustetulostuksessa, laminoinnissa ja alumiinin tyhjiöpäällystyksessä, koska ne vähentävät merkittävästi musteen, liimojen ja kalvopinnan välistä tarttuvuutta. Tietyn tason karheuden lisäämiseksi kalvon pinnalle (koronakäsittelyn lisäksi) liima-aineita estäviä lisäaineita lisätään kalvon muodostuksen aikana. Pinnan karheuden hallinta on ratkaisevan tärkeää kalvojen sujuvan tuotannon ja jatkokäytön kannalta.
Muovikalvojen liukkaus
Liukkuuteen vaikuttavat ensisijaisesti lisäaineiden tyyppi ja määrä sekä koronakäsittely. Lisäksi kalvon käyttöympäristö, loppupään asiakkaan käsittelyolosuhteet ja tuotantoympäristö voivat vaikuttaa liukuuteen. Kalvonvalmistusprosessin liukkauden hallinta on olennaista, jotta saadaan aikaan sopiva liukkaus aiheuttamatta haitallisia vaikutuksia myöhempään asiakaskäyttöön additiivisen migraation vuoksi.
Voiteluaineet, jotka tunnetaan myös liukuaineina, luokitellaan sisäiseen ja ulkoiseen voiteluun. Käsiteltäessä CPP (IPP) ja CPE (IPE) kalvoja, amidityyppisiä liukuaineita lisätään tyypillisesti kuumasaumauskerrokseen, kun taas BOPP-kalvojen käsittely sisältää liukuaineiden lisäämisen ydinkerrokseen. Nämä aineet kulkeutuvat kalvon pinnalle ("ulkoinen migraatio") muodostaen öljyisen pinnan, joka parantaa pinnan ominaisuuksia, vähentää kitkakerrointa ja lisää liukastumista. Lisättävä määrä riippuu kalvon paksuudesta ja asiakkaan ilmoittamasta halutusta kitkakertoimesta. Amidityyppiset liukastusaineet ovat yleensä tarpeettomia BOPET- ja BOPA-kalvojen käsittelyssä.